Китайские производители КИМ: тренды и инновации? 

Когда говорят о китайских КИМ, многие до сих пор представляют себе просто дешевые копии. Это, пожалуй, самый живучий стереотип, с которым мы сталкиваемся на рынке. На деле же за последние лет семь-восемь картина радикально поменялась. Да, ценовое давление никуда не делось, но теперь это лишь один из многих факторов. Гораздо интереснее смотреть, куда именно вкладываются производители и какие задачи они научились решать — иногда весьма неожиданные.

От ?железа? к софту и данным: смена парадигмы

Раньше все упиралось в точность механической части. Сейчас же, если брать топовые сегменты, механику в основном ?выжали?. Погрешность в несколько микрон — это уже практически стандарт для многих линеек, а не эксклюзив. Основная битва сместилась в область программного обеспечения и обработки данных. Производители активно развивают свои программные платформы, которые уже не просто визуализируют точку в пространстве.

Например, все чаще встречается встроенный функционал для статистического анализа (SPC) прямо в ПО станка. Это не отдельный софт, который нужно настраивать через полгода после поставки, а интегрированное решение. Оператор сразу видит тренды по ключевым параметрам детали в процессе обмера. Для серийного производства, особенно в автопроме, это меняет правила игры — можно не ждать окончания партии, чтобы обнаружить уход размера.

Но здесь же и главная ?затычка?. Китайский софт часто делают с прицелом на локальный рынок, и интерфейс, локализация, логика работы под европейского или российского инженера бывают… своеобразными. Внедряли как-то систему на одном из наших предприятий под Питером. ?Железо? работало безупречно, а вот с ПО пришлось месяц танцевать с бубном, переписывая скрипты под наши ГОСТы и привычные методики контроля. Производитель в Китае среагировал быстро, прислал инженера, но сам кейс показал, что инновации в софте — это еще и вопрос адаптации.

Гибридные решения и нишевые применения

Еще один заметный тренд — отход от универсальности. Вместо одного КИМ ?на все случаи жизни? растет спрос и, соответственно, предложение гибридных систем. Классический портальный КИМ, оснащенный лазерным сканером и, например, щупом для особо глубоких пазов. Или оптические системы, дополненные контактными датчиками для контроля тех поверхностей, где чистая оптика не справляется (матовые, темные материалы).

Это особенно видно по запросам от сложных отраслей. Вот, к примеру, компания ООО Сычуань Цзину Технология (их сайт — jinu-tech.ru), которая работает с аэрокосмическими разъемами и деталями для ядерной энергетики. В их практике стандартного подхода часто недостаточно. Геометрия деталей требует комбинации методов контроля. И китайские производители стали гибче: теперь можно фактически ?собрать? нужную конфигурацию из модулей, не покупая три разные машины.

Правда, с гибридами возникает своя головная боль — калибровка и сведение данных от разных сенсоров в единую систему координат. Это та область, где инновации еще сыроваты. Видел случаи, когда на бумаге все работало, а на практике погрешность сопряжения данных съедала всю выгоду от гибридного подхода. Сейчас вроде бы учатся решать это на аппаратном уровне, через улучшенные эталонные артефакты для калибровки.

Удаленный доступ и сервис: новый уровень, но не без рисков

Пандемия резко ускорила внедрение технологий удаленного доступа и диагностики. Сейчас практически каждый уважающий себя производитель среднего и высокого уровня предлагает в своем ПО облачный модуль или возможность удаленного подключения сервисных инженеров. Это, безусловно, прорыв для тех, у кого оборудование работает в три смены — не нужно останавливать линию для диагностики сбоя.

Но здесь кроется и главный камень преткновения — вопросы кибербезопасности и суверенитета данных. Многие наши заказчики из оборонно-промышленного комплекса или смежных отраслей этот модуль просто отключают физически или не лицензируют. Для них инновация превращается в несущественный довесок. Производители это понимают и начинают предлагать ?закрытые? локальные сетевые решения, но это пока больше экзотика.

Сервис, кстати, стал намного качественнее. Раньше вызов инженера из Китая был лотереей и долгим квестом. Сейчас у многих, включая ту же Сычуань Цзину Технология, которая занимается обработкой деталей от автомобильных разъемов до продукции военного назначения, есть инженеры, постоянно находящиеся в России или СНГ. Это результат системных инвестиций в инфраструктуру поддержки, а не просто маркетинг.

Материалы и композитные детали: вызов принят

Все больше запросов связано с контролем деталей из современных материалов — карбона, керамик, сложных композитов. Это вызов для традиционных контактных КИМ из-за риска повреждения поверхности или недостаточной жесткости материала. Ответом стали инновации в области бесконтактных сенсоров, в частности, оптических систем с адаптивным сканированием.

Китайские производители здесь не лидеры, но активно догоняют. Их сильная сторона — скорость итераций. Получили фидбэк от завода по аэрокосмическим деталям о проблеме с контролем глянцевого карбона — через полгода-год могут представить обновленную версию сканера с другой поляризацией света. Цена при этом остается на уровне, который делает такие решения доступными не только для гигантов.

Но есть и обратная сторона: иногда погоня за новым функционалом приводит к тому, что страдает надежность базовых систем. Сталкивался с историей, когда новейший оптический сканер для композитов отлично работал в лабораторных условиях, но на цеховом полу с вибрацией и перепадами температур начинал ?плыть?. Пришлось дорабатывать систему крепления и термостабилизации уже на месте. Для производителя это был ценный, хоть и болезненный, урок.

Что в сухом остатке? Интеграция и экосистема

Итак, куда все движется? На мой взгляд, ключевое слово сейчас — интеграция. Инновации оцениваются не сами по себе, а с точки зрения того, насколько гладко новое оборудование или софт встраивается в существующую производственную цепочку, в цифровую экосистему завода (MES, ERP). Китайские вендоры это осознали.

Теперь при обсуждении поставки они все чаще спрашивают не только о технических требованиях к детали, но и о том, в каком формате вам нужны протоколы, с какими системами нужно обеспечить обмен данными. Это переход от продажи станка к продаче решения для контроля. Это и есть главный тренд, который перекрывает все остальные.

Будут ли они лидерами в фундаментальных прорывных технологиях? Вряд ли в ближайшие годы. Но в области практической, прикладной инженерии, быстрой адаптации под конкретные, даже узкоспециальные задачи — их позиции становятся очень сильными. И это, пожалуй, самое важное изменение, которое мы наблюдаем на рынке прямо сейчас. Цена по-прежнему важна, но все чаще решающим становится вопрос: ?А сможет ли это решение жить в моем цеху и говорить с моими системами??. И китайские производители все увереннее отвечают ?да?.